三个月完成近千户房屋拆迁签约和绝大多数房屋动拆、拆除

总长度111公里，涉及拆迁户1060户，如此规模空前的公路、铁路拆迁让地工作，仅用3个月时间便基本完成。这是我县以打造全市交通状况最优县份为目标，合力攻坚，高效推进，创造的交通工程建设的新纪录。

今年以来，我县相继启动海洋铁路、苏225线、苴东线三大交通工程，沿线的征地拆迁攻坚战随之打响。县委、县政府多次召开专题推进会，主要领导亲临一线督查指导。县交建指挥部建立了半月一点评、三天一汇报、一天一巡查的推进机制。沿线各镇建立了由“一把手”挂帅的组织机构，制订出台了一系列动真碰硬的实施方案、考核办法。岔河镇面对数十倍于往年的公路拆迁任务，实行紧逼的倒轧机制和人人争先的激励机制，与其它各镇同步完成拆迁任务。丰利、袁庄做到行动在先、服务在先，目前已全面完成铁路沿线拆迁任务。

把群众的利益放在首位，是拆迁工作顺利推进的关键。铁路沿线各镇在资金没有到位的情况下，积极筹措垫付补偿青苗费，设法落实取土地点和范围，保障及时进场施工。县交建指挥部针对工程推进中遇到的湖桑赔偿、失地农民补偿、管线迁移补偿的实际问题，及时牵头相关部门进行合理解决，赢得了群众的理解、支持。

拆迁工作强有力的组织推进，为公路、铁路工程施工创造了有利条件。截至目前，苏225线清表工作基本结束，打通施工便道22公里，沟塘回填6万立方米，中小桥梁灌注桩全面开钻，累计投入1.2亿元；苴东线5个项目部基本完成驻地建设，全线组织清表超1000亩；海洋铁路沿线已累计完成施工便道47公里、清表33公里，新建涵洞112米、便桥5座，先期开工段完成工程量达90%。